AGZAT KAWSAKI FJ 180v

AGZAT AGRO KLASIK PLUS s motorom Kawasaki FJ 180

AGZAT AGRO KLASIK PLUS s motorm Kawasaki FJ 180

Malotraktor Agzat Klasik Plus zvládne všetky práce potrebné na poli a záhrade, so zapojenou vlečkou prevezie náklad do 550 kg. Môžete s ním orať, kypriť, brániť, prihrňovať, sadiť zemiaky, kosiť, a pod. AGZAT KLASIK PLUS má prevodovku s predným vývodovým hriadeľom, je možná prestavba aj na typ KOMUNÁL a využitie mulčovača, snehovej frézy a zametacieho kartáča.

Kategórie: , , .
Značka: .

Bližšie informácie

AGZAT AGRO KLASIK PLUS s motorm Kawasaki FJ 180

Malotraktor Agzat Klasik Plus zvládne všetky práce potrebné na poli a záhrade, so zapojenou vlečkou prevezie náklad do 550 kg. Môžete s ním orať, kypriť, brániť, prihrňovať, sadiť zemiaky, kosiť, a pod. AGZAT KLASIK PLUS má prevodovku s predným vývodovým hriadeľom, je možná prestavba aj na typ KOMUNÁL a využitie mulčovača, snehovej frézy a zametacieho kartáča. S motorom Kawasaki FJ 180 s výkonom 6,0 HP

AGZAT AGRO KLASIK s motorom Kawasaki FJ180

Základné vybavenie AGZAT AGRO KLASIK PLUS:

Podvozok KLASIK PLUS
– Prevodovka s predným vývodovým hriadeľom
– S pojazdom, 3 rýchlosti vpred a jedna vzad
– Držiak závažia so závažím 1 ks veľké 33 kg závažie a 4 ks malé 5 kg závažie
– Kolesá so šípovými pneumatikami s priemerom 5.00- 12 s uzávierkou oboch kolies (4polohy)
– Odstredivá spojka s priemerom 120mm
– Radiaca páka na prevodovke, vysunutá a ľahko dostupná obsluhe

2.Hnacia jednotka

Kawasaki FJ 180

TYP MOTORA : 4 taktný jednovalec OHV FJ180V DS60S
FILTER : duálnym vzduchovým filter
VLOŽKA VALCA:liatinová
ZDVIHOVÝ OBJEM (cm3) : 179
MAX. VÝKON : 4.5kW/6.0HP @ 3600 ot/min.
MAX. MOMENT : 11.8Nm @ 2800 ot/min.
CHLADENIE : vzduchom
MAZANIE : nútené s olej.čerpadlom
ZAPAĽOVANIE : tranzistorové
POUŽITÉ PALIVO: BA 95 natural
NÁDRŽ KAPACITA: 2,00 l
SPOTREBA BENZÍNU: 1,2 L/hod (3000rpm)
NÁDRŽ NA OLEJ KAPACITA: 0,60 l

Prevodovka s kužeľovým ozubením (výhodnejšia oproti šnekovej prevodovke – nižšia strata trením)


 

Čo je to vlastne diferenciál: Pri prejazde zákrutou sa vnútorné koleso točí na menšom polomere ako vonkajšie koleso, ktoré sa teda musí otáčať rýchlejšie. Keby boli kolesá spojené napevno jedným hriadeľom, dochádzalo by k ich šmýkaniu na vozovke a tým aj k ťažkému ovládaniu pri prejazde zákrutou- bola by butná veľká ovládacia sila na riadidlách. Zariadenie vyrovnávajúce obvodové rýchlosti vonkajšieho a vnútorného kolesa sa nazýva diferenciál. S jeho použitím je toto ovládanie ľahké. Ale môže nastať aj situácia keď jedno z kolies preklzuje, napr. na ľade alebo na blate, vtedy je možné použiť uzávierku diferenciálu, ktorá vyradí diferenciál z činnosti a vtedy prenášajú obidve kolesá plný krútiaci moment, sú akoby spojené na pevno.

Ďalšie informácie

výkon motora (max.) HP(PS)

6.0

počet rýchlostí

1 rýchlosť vzad, 3-rýchlosti vpred

typ motora:

benzínový 4-taktný

výkon motora (max.) kW

4.5

krútiaci moment motora (Nm)

11.8

otáčky motoru ( ot / min. )

2800

motor značka

KAWASAKI

Recenzie

Zatiaľ niesú žiadne hodnotenia.

Buďte prvý, kto napíše recenziu “AGZAT AGRO KLASIK PLUS s motorom Kawasaki FJ 180”